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| El desorden en la Ceja e El Alto no es arreglada por la alcaldía (ANBOLIVIA). |
EL ALTO, BOLIVIA (ANB).- Sergio
Choque, Secretario General El Alto markatxa qhananchiwa amuyt´asipkiwa yaqha
organizaciones sociales ukanakampixa aka Ley Municipal del Transporte ukhamata
akax jast´atäñapataki jutïr maraxa. Aka kamachimpixa askichañ munapxi jan
walt´awinaka auto apnaqirinakata.
El Secretario General del Gobierno Autónomo Municipal de El Alto (GAMEA),
Sergio Choque, informó a la Agencia de Noticias de Bolivia (ANB) que la
municipalidad viene socializando la Ley Municipal del Transporte Público y las
conclusiones de la mesa de Costos y Operación el cual será aprobado en el mes
de febrero de 2013.
“A partir de ello el municipio va ha tener competencia para poder sancionar
al sector operador drásticamente, en este momento el municipio no tiene
competencias para sancionar, si bien el municipio es la que otorga las
licencias, pero no tiene competencia para sancionar”, afirmó Choque.
Choque explicó que el 2013 la municipalidad creará la Guardia Municipal del
Transporte Público el cual se encargará de ejercer un control riguroso a los
diferentes sindicatos para que presten un mejor servicio del transporte público
en cuanto al horario de trabajo, el cumplimiento de las rutas, el buen trato.
Según Choque la alcaldía envió a todos los sectores sociales el proyecto de
Ley Municipal del Transporte. Los chóferes rechazaron está normativa porque
presuntamente es una copia fiel de la Ley Municipal de Transporte de La Paz.
La Ley Municipal del Transporte de El Alto tiene 115 artículos en la cual
se regula el mejoramiento del servicio público, el cumplimiento de las rutas,
la eliminación del recorrido por tramos, el horario de trabajo, la
identificación del vehículo, los operadores del trabajo, entre otras. La problemática
del transporte público viene arrastrándose desde las gestiones pasadas.
Las tarifas del transporte público
Respecto a las tarifas del transporte público, Choque manifestó que la mesa
de Costos y Operación concluyó su trabajo y en ella se determinó que los
chóferes ganan más dinero por la modalidad del recorrido por tramos.
Otros aspectos como las tarifas del transporte público en El Alto aún se
desconocen; sin embargo, los datos técnicos de los costos de operación del
transporte público serán socializados con la Federación de Juntas Vecinales
(FEJUVE) El Alto.
La autoridad indicó que la municipalidad no autorizó el incrementó del
pasaje del transporte público. Aseguró que el burgomaestre no permitirá que el
pasaje se mantenga a 1.50 bolivianos.
El Alto, 03 noviembre de 2012 – E.CH.M.
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