LA
PAZ, BOLIVIA (ANB / Erbol).- El representante de la
empresa italiana Leitner, Andrés Marín, denunció hoy que existe un sobreprecio
de 12 millones de dólares en la firma de contrato entre el gobierno nacional y
la austriaca Doppelmayr Garaventa para la construcción del teleférico La Paz-El
Alto.
“Con la información que
existe es muy difícil dar un precio exacto porque no hay estudio de
prefactibilidad, nosotros lo que hicimos fue hacer una aproximación a lo que
podía costar el proyecto, de acuerdo a los datos que son públicos, pero (la
oferta aceptada por el gobierno) nos parece caro, el precio es muy alto”, dijo
Marín.
El asesor del
viceministerio de Transporte, César Dockweiler, rechazó esta afirmación de
Marín y dijo desconocer al supuesto funcionario que pertenecería al consorcio
Leitner-Poma, empresa que fue invitada desde un principio a presentar su
propuesta pero que finalmente no lo hizo.
“Se ha venido
especulando muchísimo sobre que existe un sobreprecio en el tema de la
inversión que se va a realizar en las tres líneas del teleférico y esto lo
negamos categóricamente (…) No lo conocemos al señor Marín, la empresa Leitner
es parte de un consorcio, Poma Leitner, y a la cual nosotros también hemos
invitado a que participe en este proceso”, declaró el funcionario a los medios
de comunicación.
El pasado 9 de
septiembre, el gobierno y los representantes de la empresa austriaca Doppelmayr
Garaventa firmaron un contrato para la construcción del teleférico La Paz- El
Alto por un costo de 208 millones de dólares. Sin embargo, el precio final de
la obra, incluido todo el proceso de supervisión, será de 234 millones.
La oferta planteada por
la empresa Leitner, luego de una estimación realizada, es de 196 millones de
dólares, es decir una diferencia de 12 millones menos que la oferta de Doppermayer.
“Con la información que
tenemos y la experiencia que tenemos en otros proyectos similares, el costo del
proyecto (de Doppelmayr) resulta muy caro”, insistió.
Tiempo
Marín también observó
el tiempo asignado para la construcción del proyecto que de acuerdo al contrato
firmado se entregará en 20 meses, es decir hasta mayo de 2014; meses previos a
las elecciones generales.
“Es difícil construir
en dos años tres líneas de teleférico, se podría hacer pero se requeriría de
mucha voluntad política y el apoyo de las personas”, afirmó.
El proyecto de
construcción del teleférico La Paz – El Alto fue adjudicado a la empresa
Doppelmayr por contratación directa. La firma también se adjudicó la
construcción del teleférico de Caracas, en Venezuela.
El representante
manifestó que realiza la denuncia en defensa de “una solución de transporte que
es viable para las ciudades latinoamericanas”.
“El problema es que
cuando empezamos a tener referencias con sistemas muy caros ya no se vuelven
competitivos y resulta que es más barato construir una carretera (…) lo que
hace la empresa (nuestra) es defender una tecnología, no podemos permitir que
se sigan haciendo proyectos a precios tan altos”, apuntó.
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