PERÚ (ANB / Erbol).- El Lago Titicaca se convirtió en un punto
vulnerable al narcotráfico por donde se transporta droga de manera clandestina,
según constataron las delegaciones de alto nivel de Bolivia, Perú y Brasil, que
se reúnen en Lima, para definir líneas de acción conjunta contra ese flagelo.
En un contacto telefónico desde la reunión entre ministros del Interior y
de Gobierno de los tres países, el ministro de Gobierno boliviano, Carlos
Romero dijo que la “penetración de droga que se produce en el Perú hacia el
Estado Plurinacional” se registra a través de “zonas de vulnerabilidad”.
Además del lago, el norte amazónico fue identificado como “una zona
vulnerable por dos vías, por una vía aérea por donde se ha establecido un
puente aéreo y una vía pluvial en la parte amazónica por donde ingresa droga”,
explicó el Ministro Romero.
La autoridad destacó que la reunión con los países vecinos fue promovida
por Bolivia. “Con Perú tenemos 1.400 kilómetros de frontera y con Brasil 3.600
kilómetros; entonces estamos hablando de porciones territoriales inmensas en
las cuales tenemos muchos puntos de vulnerabilidad”, dijo.
La agenda de la reunión contempló aspectos normativos, tecnológicos, de
estructuras interinstitucionales, informáticas, operaciones conjuntas, agentes
de enlace, movimientos de capitales, información estratégica, antecedentes
penales y judiciales de organizaciones criminales y varios tópicos que fueron
objeto de análisis, según el Ministro.
Los tres países decidieron conformar un grupo de trabajo permanente para
sistematizar el plan de acción contra el narcotráfico en esas zonas armonizar
los protocolos en materia de seguridad aérea.
Mencionó que en esta reunión inicialmente se hizo el intercambio de
información, sobre el movimiento poblacional y de migración poblacional que se
da al interior del Perú y el desplazamiento poblacional hacia la parte
amazónica, donde en algunos lugares se ha expandido la coca en el Perú, en
promedios de hasta 250% en un año, en la gestión 2011, comparados con los datos
del 2010.
También se consideró la posibilidad de aplicar la legislación de derribo de
aviones, dijo la autoridad.
Antes, sin embargo, Bolivia tendrá que subsanar “un déficit tecnológico que
tenemos en Perú y en Bolivia, que es la radarización de nuestras fronteras”.
“Tenemos que hacer un mapeo para que se pueda establecer radares en puntos
estratégicos y podamos distribuirnos la zona tanto Bolivia como Perú para de
esa manera multiplicar nuestro impacto”, apuntó.
Lima, 15 noviembre 2012
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