PUERTO BUSCH, BOLIVIA (ANB /
ABI).- El presidente Evo
Morales pidió el domingo apurar las obras de mantenimiento y de mejoras de la
carretera entre Puerto Suárez y la población fronteriza Puerto Busch para
consolidar un nuevo puerto de exportación, particularmente del hierro que se
explota del mega yacimiento de El Mutún, en el extremo este de Bolivia.
El Jefe de Estado inspeccionó las
obras que encara la estatal Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) en esa
región y urgió a la empresa que se adjudicó la ampliación de la carretera, a
cumplir con su contrato que establece que las obras deben estar concluidas en 6
meses.
'Entonces mi pedido a la empresa
es que se cumpla los contratos, en seis meses como nos informa ABC debe estar
terminado el mantenimiento, mejoramiento del camino hacia Puerto Busch, Será
una puerta para Bolivia, será una nueva puerta para exportar nuestros productos
por puerto Busch', afirmó en un multitudinario acto público.
El Jefe de Estado dijo que esa es
una prioridad de su Gobierno para solucionar los problemas que tienen los
exportadores que utilizan el canal Tamengo, en la hidrovía Paraguay-Paraná, y
Puerto Quijarro, además como una importante alternativa a la exportación por puertos
chilenos, en beneficio de la región y de Bolivia.
'Hay que darle utilidad a este
puerto y con seguridad de acá a poco tiempo hay que hacerle una gran terminal
de exportación de productos agropecuarios en especial, será el próximo trabajo
que se va a realizar en Puerto Busch', complementó.
Morales garantizó los recursos
para el mantenimiento y mejoramiento de los más de 100 kilómetros, con una
inversión de más de 70 millones de bolivianos que -dijo- se financiarán con la
boleta de garantía cobrada a la empresa india, Jindal, que debía explotar
hierro del Mutún, pero incumplió su contrato.
'Algunos pequeños proyectos como
este por ejemplo de 10 millones de dólares para mejoramiento del camino del
Mutún hacia Puerto Busch no se puede tardar, y mi pedido compañeros de la
empresa, que estos trabajos no es finalmente para imagen del presidente ni del
gobierno, sino es para exportar nuestros productos, y solo queremos desde el
momento en que se adjudican cumplir', insistió.
El gobernante boliviano consideró
que es más barato exportar por ferrocarril y en esa dirección dijo que el
Estado tiene que hacer lo posible para garantizar el financiamiento de más de
500 millones de dólares para la construcción del ferrocarril Motacucito-Puerto
Suárez.
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