TARIJA, BOLIVIA (ANB / ABI).- En el departamento de Tarija unos 150 vehículos
particulares y del transporte público fueron retenidos en 2012 por emplear
conexiones ilegales de Gas Licuado de Petróleo (GLP) para su funcionamiento,
informó el viernes el responsable distrital de la Agencia Nacional de
Hidrocarburos (ANH), José Luis Bustillos.
Durante el último operativo, realizado el 27 de noviembre en la zona del
Mercado Campesino de la ciudad de Tarija, en una hora personal de la ANH y la
Unidad Operativa de Tránsito detuvieron a 16 vehículos, los que posteriormente
fueron trasladados a las oficinas de la institución policial.
"La finalidad que tiene esa
actividad es persuadir a los propietarios de los motorizados que aún funcionan
con GLP cambien su equipo por uno de Gas Natural Vehicular (GNV), debido a que
si no lo hacen están en riesgo de sufrir daños personales y materiales, tras
una posible explosión o incendio de ese aparato", indicó Bustillos, citado
en un boletín de prensa de ese despacho.
El responsable de la ANH Tarija
advirtió que aún circulan por la ciudad
taxis que funcionan con equipos de GLP.
"Por eso mismo continuaremos
realizando operativos de control", dijo la autoridad regional reguladora.
El Estado boliviano estableció
una serie de mecanismos para evitar el uso de Gas Licuado de Petróleo en los vehículos que circulan en el país.
El Gobierno puso en vigencia el 5
octubre de 2010 el Decreto Supremo No 675 con la finalidad de permitir que los
vehículos que utilizan GLP como combustible se acojan a la conversión de GNV de
forma gratuita.
El Decreto Supremo 0675 establece
que para ser incluido en el Programa de Conversión a GNV, los propietarios de
los vehículos deben inscribirse en la Agencia Nacional de Hidrocarburos.
La inscripción del automóvil en
el registro de la ANH permite que cualquier taller de conversión autorizado
instale los kits de GNV con las debidas garantías de seguridad.
Los vehículos que funcionan a GLP
y no se inscribieron en el Programa de Conversión a GNV, son sujetos, de
acuerdo al Decreto 0675, a que su circulación este prohibida.
El sistema de GNV permite a los
usuarios el 65% de ahorro en términos económicos en relación a los motorizados
que se mueven a gasolina y hasta un 50% para los que utilizan diesel.
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