LA PAZ (ANB / AFP).- Un funcionario de la aviación boliviana alegó el jueves que
sus superiores la presionaron para encubrir un informe que hizo sobre el plan
de vuelo de un avión que se estrelló matando a 71 personas, dijo que los medios
de prensa.
El
accidente el 28 de noviembre acabó con la mayoría del equipo de fútbol Chapecoense
de Brasil, que volaba a Colombia para jugar en un gran partido.
El funcionario
de Aeronáutica Celia Castedo, dijo al diario boliviano El Deber, que había
señalado en un informe antes del vuelo que el avión fletado aerolínea Lamia
sólo tenía suficiente combustible para llegar a su destino.
El
avión salió de Santa Cruz en Bolivia y se estrelló cerca de su destino de
Medellín, Colombia, al parecer después de quedarse sin combustible, grabaciones
de vuelo publicados por los medios de comunicación han indicado.
"Fui
sometido al acoso y la presión de mis superiores ... que me ordenó cambiar el
contenido del informe, que antes (antes del vuelo) que habían presentado
horas" a las autoridades de aviación, el periódico citó a Castedo como
diciendo en una declaración escrita .
"Sobre
la base de un examen cuidadoso (del plan de vuelo), que había hecho cinco
observaciones, una de las más importantes de las cuales se refiere a la
economía de combustible del vuelo, que pasó a ser igual al tiempo de
vuelo."
Esto
significó que el avión estaba lleno con suficiente combustible para completar
la distancia del vuelo, pero no tenía combustible adicional para mantenerlo en
el aire en el caso de que su aterrizaje se retrasó.
Castedo
envió su declaración de Brasil, donde ha huido mientras que las autoridades
bolivianas ella y otros funcionarios sobre el accidente investigan.
El
jueves la policía detuvo a Gustavo Vargas, hijo y homónimo del director de
Lamia, que también ha sido detenido.
Vargas
Junior ha sido identificado como un funcionario de la autoridad de aviación
civil de Bolivia DGAC y como responsable de autorizar las operaciones de línea
aérea de su padre.
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