Las
dunas complican a los pilotos
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Las dunas de Fiambala de la Argentina. |
LA PAZ, BOLIVIA (ANB / Erbol).- La octava etapa comenzará a las 06:00 horario boliviana y
unirá Salta conBelén, en territorio argentino. La especial tendrá 393
kilómetros, enlaces 373 kilómetros y un total de 766 km.
En la
etapa habrá cambio de terreno que marca el ingreso a la segunda parte del rally
debe accionar también un nuevo software para los pilotos, que afrontan los
primeros sectores de dunas de la edición 2016.
Los
expertos del paso tendrán aquí la ocasión para expresarse e incluso hacer la
diferencia. Constatarán también que las sutilidades de navegación que se
introdujeron este año pueden complicarles la existencia.
Un
montón de minutos pueden evaporarse en sesiones de “jardinería”.
El
piloto español Joan Barreda describió lo que será la octava etapa, después del
descanso que tuvieron los competidores.
“El
terreno será complicado y arenoso, son etapas con valles calurosos y hay que
manejar bien la energía del cuerpo para ir de menos a más”, comentó Barreda al
periódico digital de Marca de España.
El
español abandonó en el actual Dakar, debido a varios problemas que sufrió en
territorio boliviano, no se presentó en la séptima etapa para dirigirse desde
Uyuni a Salta.
“Siempre
hay que mantener fresca la cabeza para tomar las mejores decisiones, en cuanto a la navegación”, finalizó Barreda.
Las
bajas temperaturas y las intensas lluvias han complicado el normal recorrido
del Dakar e incluso se suspendió la primera etapa y la séptima fue acortada
para la categoría motos y cuadratrack, debido a la crecida de los ríos que
pusieron en riesgo a los pilotos.
Desde
Argentina se informó ayer que se prevé lluvia para esta jornada, la etapa ocho
es larga y es probable que en el transcurso del recorrido llueva, pero
dependerá de ASO para suspender o seguir con la competencia.
Los
pilotos tuvieron ayer una jornada de descanso y los mecánicos tuvieron que
desarmar los coches, motos, cuadratrack y camiones para evitar problemas en la
segunda parte del Dakar.
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