LA PAZ, BOLIVIA (ANB / ABI).- Chile ofreció a Bolivia un corredor marítimo en calidad de
comodato (préstamo gratuito) sin soberanía pero sujeto a las leyes bolivianas
por 99 años durante el mandato del presidente Sebastián Piñera (2010-2014),
precisó el jueves en La Paz el presidente Evo Morales.
"En la última gestión del presidente
(Piñera, cuyo nombre no mencionó), no de esta presidenta (Michelle Bachelet)
sino el que acabó su gestión, nos decía en algunas reuniones: 'queremos dar una
salida en comodato hacia el Pacífico por 99 años', que en ese corredor hacia el
Pacífico que imperen las leyes bolivianas, no la soberanía, las leyes
bolivianas", recalcó durante una acto militar en La Paz.
La revelación se registró días después de
que la canciller de Alemania, Angela Merkel, y el presidente de Francia,
Françoise Hollande, abogaran por el diálogo de Chile y Bolivia respecto de la
mediterraneidad boliviana desde finales del siglo XIX.
Tras una serie de cabildeos sin resultados con la presidente de Chile,
Michelle Bachelet, entre 2006 y 2010 y con el mismo Piñera hasta el año
siguiente, Morales decidió llevar el reclamo marítimo boliviano a la Corte
Internacional de Justicia de La Haya.
El juicio anunciado en 2011 y radicado en
2013 por Bolivia para que Chile se avenga a negociar de buena fe la cesión de
un paso soberano al mar Pacífico, en base de una retahíla de promesas de Estado
durante el siglo XX, pareció recrudecer
obcecados nacionalismo en ciertos sectores chilenos.
A más de 2 años de tal ofrecimiento que no
logró materializarse en un documento, tal como lo pedía Bolivia, cosa de evitar
las saetas del pasado, Morales dijo que la posibilidad de un comodato por 99
años hubiese sido consultada con el pueblo de Bolivia.
"Decíamos que nos oficialice esa
propuesta para empezar el diálogo de manera oficial, tal vez esa propuesta era
una consulta al pueblo boliviano pero nunca llegaba esa propuesta, sólo nos
decían verbalmente y tenemos la obligación de informar esos hechos que
pasaron", reveló el mandatario boliviano.
Bolivia demanda a Chile una salida propia
al mar Pacífico por la septentrional
región chilena de Arica que antes de la denominada Guerra del Pacífico
(1879-83) perteneció al Perú, como también la de Iquique, por la que el país
andino amazónico mediterráneo hace 136 años también sirve su carga ultramarina.
A manos de Chile que se irguió en vencedor
de la alianza perúboliviana quedó todo el litoral de Bolivia, 400 km lineales y
120.000 km2, además riquísimos en mineral, que desembocan en el mar.
La cesión de un paso con continuidad
territorial de Bolivia al mar allanaría el tratado chileno peruano de 1929 por
el que La Moneda no puede entregar ni ceder en soberanía territorios que antes
de la guerra a Perú, en este caso Arica.
Perú que enfrentó aliado de Bolivia la
guerra del Pacífico sur, entregó a La Paz en 1992 el puerto de Ilo, al sur de
Lima, en calidad de comodato por 99 años, durante la presidencia de Alberto
Fujimori.
Morales y su entonces par peruano Alan
García perfeccionaron en 2010 el Tratado de Ilo que el Congreso de Perú no ha
ratificado aún y que contempla la posibilidad de que Bolivia siente un
emplazamiento para su Marina además de otro para su marina mercante.
Recién a finales de la década pasada
terminó de concretarse la conectividad entre el oeste y suroeste boliviano con
Ilo.
El jefe de Estado boliviano reveló la
propuesta verbal de la administración chilena de Piñera dio finalmente por
traste cuando no logró materializarse en un papel oficial.
"Las informaciones de cuando viajó a
Chile reservadamente sobrevolaron, ubicaron algunos terrenos y cuando teníamos
alguna reunión aprovechando las cumbres de jefes de Estado yo pedía, ya, se
avanzó pero oficialicen una nota escrita en base a los avances o algunas
exploraciones para resolver y tampoco llegaba y hemos entendido hermanos de la
Armada Boliviana, de las FFAA que solamente era mediante el diálogo, mediante
algunas conversaciones que sigamos perdiendo tiempo y nunca habían propuestas
oficiales", rememoró.
El mandatario boliviano dijo en reiteradas
oportunidades que durante la primera administración de la presidente Bachelet,
en momentos en que rigió la Agenda de loos 13 Puntos y se registró el mayor
acercamiento entre ambos países desde 1879, llegó a recorrer con ella en
helicóptero la zona por donde Chile abriría un puerto para Bolivia.
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