LA PAZ, BOLIVIA (ANB / ABI).- El director del Registro Internacional Boliviano de Buques
(RIBB), Omar Yáñez, informó el viernes que se revocó la licencia o autorización
para el uso de la bandera boliviana al buque Haddad 1, que presuntamente
traficaba armas hacia Libia, y esa entidad, dependiente del Ministerio de
Defensa, se constituyó en parte querellante y víctima del hecho.
"De oficio el RIBB le quitó el uso de
la bandera boliviana al buque entre tanto se hace la investigación para
establecer la ilegalidad o no del traslado de ilícitos de armamento y nos
ponemos a disposiciones del Juez de Instrucción de Grecia como víctima y parte
querellante del proceso", dijo en conferencia de prensa.
Ayer, se conoció que la guardia costera en
Grecia interceptó a la nave que llevaba impreso el nombre de Haddad 1 y que
habría partido desde el puerto turco de Iskenderum, el 27 de agosto, y que
tenía como destino final desembarcar en Libia.
Los detenidos son de origen sirio y
egipcio, y según cadenas internacionales, las armas que transportaba iban a ser
entregadas a miembros del Estado Islámico, grupo que ha realizado diferentes
ataques en los últimos años dejando múltiples víctimas.
Yañez, dijo que se denunció a las
autoridades correspondientes que la tripulación del buque presentó un documento
falso, transporte que fue llevado a un puerto de Grecia, donde será sometido a
una investigación para establecer la legalidad o no del armamento que debió ser
declarado.
El 27 enero de 2015 ese buque fue
registrado por el RIBB en cumplimiento de las condiciones y requisitos
establecidos en las normas internacionales, entre ellos que no haya cometido
ilícitos.
Explicó que a excepción del comercio
marítimo legal, los buques pueden cambiar de bandera para navegar los mares del
mundo, pero sujetos al registro de las normas legales de los países signatarios
de la Organización Marítima Internacional (OMI).
"El RIBB entrega las autorizaciones
para que los buques puedan navegar en cualquier parte del mundo, no hace a la
utilización, el empleo de la certificación en situaciones ilícitas o licitas a
través del armador que es el consultor, capitán y dueño del buque", indicó.
Dejó establecido, que cualquier hecho
ilícito es "intuito persona".
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