DIRIGENTE VECINAL DENUNCIA QUE ALCALDESA Y CHÓFERES DE EL ALTO FIRMAN A ESCONDIDAS EL ALZA DE TARIFAS

‘No esta avalado por la alcaldesa’, dijo Huanca.

La Presidenta de la zona San Felipe Distrito 12, Guadalupe Daza | @ANBOLIVIA.

EL ALTO, BOLIVIA (ANB).- Kullaka presidenta zona San Felipe El Alto markatxa, Guadalupe Daza, sixa amuyatatxa alcaldía uka kipkaraki auto apnaqirinakampi sixintawayapxi pasajes chaninakaxa irxatañapatakixa.

La presidenta de la Junta Vecinal San Felipe del Distrito 12 de El Alto, Guadalupe Daza, en declaraciones a la Agencia de Noticias de Bolivia (ANB), denunció que la alcaldesa del Gobierno Autónomo Municipal de El Alto (GAMEA), Soledad Chapeton Tancara, firmó un acuerdo a escondidas con los chóferes y con apoyo de dirigentes expulsados de la Federación de Juntas Vecinales (FEJUVE) para elevar las tarifas desde el 01 de febrero de 2016 años.

Daza, con documentación en mano, denunció que una fracción paralela de la FEJUVE El Alto, encabezada por el dirigente a fin a la alcaldesa, Rolando Huanca, firmó el alza de las tarifas.

Según este acuerdo proporcionado a la ANB, el tramo corto se incrementa de Bs.1 a Bs.1,20 y el tramo largo de Bs.1,50 a Bs.1,80. La dirigenta aseveró que los chóferes no devolverán los cambios, por el contrario redondearán el tramo corto a Bs.1,50 y el tramo largo a Bs.2.

La dirigente vecinal remitió una nota con estos antecedentes a los dirigentes de la Central Obrera Regional (COR), la Federación de Gremiales y la otra fracción de la FEJUVE El Alto liderada por dirigente a fin al Movimiento Al Socialismo (MAS), Franklin Machaca, para que se pronuncien dentro de las próximas 24 horas.

Instó a los dirigentes de las organizaciones sociales a defender los intereses comunes de la ciudadanía.

EL RECORRIDO POR TRAMOS

Según Daza los diferentes sindicatos de chóferes no han erradicado la mala costumbre de hacer el recorrido por tramos; por el contrario, aumentó en los siguientes años.

La representante vecinal anunció una resistencia contra el cumplimiento del acuerdo y así evitar el alza de las tarifas.

LA ALCALDÍA DE EL ALTO

Frente a ello, el Presidente del Concejo Municipal de El Alto, Oscar Huanca, rechazó la denuncia y manifestó que cualquier cambio en las tarifas debe ser socializado y consensuado previa la mejora del servicio. Precisó que el alza de tarifas no esta avalado.

“Es totalmente mentira. El articulo 23 de la Ley de Transporte establece que es facultad potestativa del Gobierno Municipal el alza o la modificación de las tarifas, entonces en su momento se ha generado 5 mesas de concertación no solamente para hablar de los pasajes, sino de los trameajes, en síntesis del reordenamiento vehicular, todavía no tenemos conocimiento de cuales son las conclusiones”, afirmó Huanca.  

El Presidente del Concejo Municipal de El Alto, Oscar Huanca|@ANBOLIVIA.

Huanca afirmó que respecto al estudio presentado por la consultora GERENSSA donde se establece un incremento de pasajes, esta debe pasar primero por la mejora del servicio en las actuales condiciones, luego se debe continuar con la socialización.

Señaló que las tarifas autorizadas en la gestión del exalcalde, Edgar Patana, no se están cumpliendo.

LA REUNIÓN – ACUERDO

Según la documentación al que accedió la ANB, el Acta de Reunión – Acuerdo se firmó el 23 de diciembre de 2015. En ella firmaron las siguientes personas:

CHÓFERES EL ALTO

Por parte de la Federación Andina de Chóferes 1º de Mayo de El Alto, están los dirigentes; Primitivo Mamani, Reynaldo Luna, Freddy Bautista S., Gabriel Ramirez Tarqui, Daniel Tola Canaviri, Crispin Yujra, Francisco Choque Q., Leandro Paxi P., Miguel Fernandez, Jaime Condori O., Nestor Guaqui S., Marcelo Choque Ch. y Víctor Chambi Quispe.

Por parte de la Central Única de Transporte, están los dirigentes; Víctor Tarqui Tinta, Norberto Tuco Vuelca y César Edwin Pocho.

FEJUVE EL ALTO  

Están los dirigentes afines a la alcaldesa, Soledad Chapetón, entre ellos; Mónica Gutiérrez M., Eusebio Valencia, Silverio Segura A. y Felisa Bernabé.

LA ALCALDÍA DE EL ALTO

Por parte de la Secretaria Municipal de Movilidad Urbana y Sostenible (SMMUS) y el Gobierno Autónomo Municipal de El Alto (GAMEA) están las siguientes autoridades; Moises Ávila Hilari, Fernando Flores Herrera y Gerald Castelo T.

LOS ACUERDOS

La alcaldía, una fracción de la FEJUVE y los chóferes de El Alto firmaron el acuerdo en los siguientes puntos; Identificación y Registro del Transporte Sindicalizado, Rutas y Recorridos, Reducción de la Mancha Urbana y la ampliación del área de la Restricción Vehicular, Infraestructura Vial, Cumplimiento de las normas sobre transporte y eliminación del trameaje, tarifas y socialización de acuerdos.

TARIFAS

En este punto; la alcaldía, una fracción de la FEJUVE y los chóferes de El Alto acordaron los siguientes puntos.

1.- Todos los participantes de la Mesa de Transporte 01, costo de operación y tarifas, en representación de sus organizaciones, aceptan la sugerencia del Estudio de GERENSSA de abril de 2015, para la determinación de tarifas: Tramo corto Bs.1,20 y Tramo largo Bs.1,80.

2.- Los transportistas proponen la aplicación para la nueva tarifa del tramo corto Bs.1,20 y el Tramo largo Bs.1,80 desde el lunes 01 de febrero de 2016.

3.- La Secretaria Municipal de Movilidad Urbana y Sostenible (SMMUS) manifiesta que no tiene la potestad de establecer fecha para la aplicación legal del nuevo tarifario porque es competencia de la Máxima Autoridad Ejecutiva (MAE).

4.- Moises Ávila, Secretario Municipal del SMMUS, se compromete a gestionar una reunión entre la alcaldesa de El Alto, la Federación Andina de Chóferes 1º de Mayo, Central Única de Transporte, la FEJUVE y el Organismo Operativo de Tránsito para entregar los resultados de todas las mesas de trabajo hasta la primera quincena de enero de 2016.

El Alto, 10 enero de 2016 – E.CH.M.