La DEA
participó en los operativos en Perú
Choferes pidieron que la Cancillería intervenga por sus compañeros detenidos. Foto: Edwin Apaza. |
LA PAZ, BOLIVIA (ANB / Erbol).- El Sindicato de Choferes Asalariados del Transporte Nacional e
Internacional (SCHATIN) denunció que 12 de sus afiliados están detenidos en
Perú, acusados de trasladar en sus camiones cocaína camuflada en una carga de
carbón destinada a la Empresa Metalúrgica Vinto.
Desde
el pasado 8 de noviembre, la Policía peruana con apoyo de la DEA realizó
operativos en Desaguadero para capturar a camiones con placa boliviana que
presuntamente formaban parte de un convoy que llevaba la droga oculta en el
mineral. Hasta el miércoles había 19 camiones detenidos y se calculaba que
llevaban 400 kilos de cocaína, según el Diario Correo.
Uno de
los camiones detenidos
Pedro
Quispe, secretario general de SCHATIN, informó que de los 12 choferes
bolivianos detenidos, seis fueron capturados en los primeros operativos y otros
seis fueron atrapados recién el jueves.
Aseveró
que los choferes sólo se ocupan del traslado y no son responsables de la carga,
puesto que una vez la misma sube al camión es precintada.
El
dirigente explicó que la carga salió de Trujillo y fue llevada a Lima por
transportistas peruanos. Los choferes bolivianos retomaron el carbón desde esa
ciudad para llevarla hacia la metalúrgica estatal.
“Es
carga del Estado y nosotros acusados”, lamentó el dirigente, a tiempo de
denunciar que sus 12 compañeros están detenidos en condiciones precarias en el
vecino país.
“Esta
carga va a un consignatario que es la Empresa Metalúrgica Vinto, que es del
Gobierno”, agregó Walter Quispe, que se identificó como afectado por este caso.
Walter
señaló que una persona llamada Carlos Garfias actuó como intermediario para
comprar el mineral y gestionar su traslado a Bolivia.
Exhibió
un documento, firmado por el gerente de Vinto, Ramiro Villavicencio, mediante
el cual se certifica que la empresa estatal contrató a la firma PRODMETAL, de
propiedad de Garfias, para la adquisición de carbón de piedra.
Los
transportistas pidieron a la Cancillería tomar cartas en el asunto.
COBERTURA
EL ALTO: EDWIN APAZA
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