Con
escala en Medellín
Ejecutivos de Amaszonas reciben la licencia de operación. Foto/La Repùblica |
LA PAZ, BOLIVIA (ANB / Erbol).- El Grupo Amaszonas, conformado por las aerolíneas Amaszonas
Uruguay, Amaszonas Paraguay y Amaszonas Bolivia, cierra al año con buenas
noticias y nuevos desafíos para el 2017.
En ese
sentido, el grupo acaba de recibir de la autoridad Aeronáutica Civil Americana
(FAA) las “Especificaciones de Operación” por las que se le concede el derecho
para operar desde Santa Cruz de la Sierra (Bolivia) a Miami (EEUU) con escala
técnica intermedia en un punto ya sea en Medellín (Colombia) u otro
equivalente.
En
Uruguay, las autoridades de la empresa trasladaron ante la autoridad
aeronáutica uruguaya DINACIA la solicitud formal para rehabilitar las rutas
durante todo el año con vuelos regulares a los destinos argentinos de Rosario y
Córdoba y los destinos en Brasil Porto Alegre y Curitiba.
El
Vicepresidente Comercial del Grupo Amaszonas Luis Vera y el Vice Presidente
Legal Dr. Sergio León destacaron, luego de hacer el planteo formal a la
Dinacia, la buena disposición de las autoridades uruguayas, y el interés del
grupo de seguir invirtiendo en Uruguay, base donde ya se lleva invertido más de
20 millones de dólares.
La
semana próxima, las principales autoridades del Grupo Amaszonas presentaran al
gobierno uruguayo, su plan estratégico para el 2017, en el marco de la
creciente consolidación de Amaszonas Uruguay en la región.
Destino
Miami
En un
editorial titulado ¨180° Al Norte¨el Vicepresidente Legal del Grupo Dr. Sergio
León amplió la información sobre el proceso que llevó adelante la empresa para
recibir el certificado de operador aéreo que le permitirá unir Bolivia con
Miami.
"Después
de haber trabajado por más de cuatro años continuos en América del Sur,
Amaszonas decidió apostar por “más zonas”. Es así que, en un nuevo reto
empresarial emprendió la conquista a uno de los mercados más codiciados e
importantes del planeta – el norteamericano -.
Las
relaciones aerocomerciales entre los Estados Unidos de Norteamérica y el Estado
Plurinacional de Bolivia se remontan a la firma del “Convenio de Transporte
Aéreo”, acuerdo bilateral firmado por los entonces cancilleres de ambos estados
el 29 de septiembre de 1948.
Lo
curioso de esta relación, trasluce que sin importar su antigüedad existe una
estabilidad de reglas que a través del tiempo demostraron que la relación
comercial del estado boliviano con el norteamericano – en esta materia – no ha
cambiado mucho, tal vez solo los actores de uno y otro lado, recordar a la
vieja Panagra, Eastern, American Airlines como grandes operadores
estadounidenses y del otro lado el Lloyd Aéreo Boliviano (LAB), Aerosur y
Boliviana de Aviación (BOA) como representantes bolivianos.
Los
puntos de interés para uno y otro lado se resumen en: La Paz, Oruro,
Cochabamba, Sucre, Santa Cruz, Robore, Puerto Suárez y más allá para los
Estados Unidos y para Bolivia: Miami, Washington y más allá.
El reto
de Amaszonas fue, es y será ser parte de esta rica historia y como objetivo
central explotar los derechos de tráfico concedidos entre ambos estados. La
travesía comenzó el año 2014 cuando se presentó la propuesta de llegar desde
Bolivia a los Estados Unidos de Norteamérica a través de una operación
aerocomercial no regular, proyecto que se detalló al Departamento de Transporte
de los EEUU (DOT) por sus siglas en inglés.
Aprobada
la solicitud por esta instancia se continuó con la Administración Federal de
Aviación o Federal Aviation Administration – FAA con quien se afrontó un largo
proceso de certificación y homologación del Certificado de Operador Aéreo (COA)
de Amaszonas y a quien se le demostró la seguridad de sus operaciones, así como
la seguridad de los aeropuertos de partida y de llegada. Finalizando el proceso
con la presentación a la Administración de Seguridad en el Transporte
(Transportation Security Administration – TSA en inglés) quien también dio su
aprobación.
Así,
después de casi dos años de trabajo la Autoridad de Aeronáutica Civil Americana
(FAA) en acto especial otorgó las “Especificaciones de Operación” a favor de
Amaszonas, por las que le concede el derecho para operar desde Santa Cruz de la
Sierra (Bolivia) a Miami (EEUU) con escala técnica intermedia en un punto ya
sea en Medellín (Colombia) u otro equivalente. Esta autorización que tiene gran
versatilidad podría abarcar la posibilidad de iniciar el vuelo en cualquier
otro punto con destino a los Estados Unidos de Norteamérica a sola
notificación.
Este
gran logro para la empresa Boliviana da cuenta de su seriedad en el mercado y
muestra que a veces se puede dar una vuelta de 180 grados y mirar para el
norte¨, informó Sergio León.
A Punta
del Este directo desde Buenos Aires
En el
marco de una intensa campaña para posicionar Uruguay como destino turístico,
Amaszonas Uruguay ya comercializa Punta del Este como Destino de excelencia,
llegando desde el pasado 7 de diciembre con dos vuelos diarios desde Aeroparque los
cuales se mantendrán durante toda la temporada.
Los
vuelos de Amaszonas Uruguay conectarán todos los días Buenos Aires con Punta
del Este, saliendo desde Aeroparque a las 12:35 hs y 15:50 horas. Mientras que
de Punta del Este a Aeroparque los vuelos saldrán a las 14.05 y 17:20 horas.
Cabe
destacar que el Grupo Amaszonas, integrada por Amaszonas Bolivia, Amaszonas
Paraguay y ahora Amaszonas Uruguay (antes BQB) cuenta con una flota de
aeronaves Canadair Regional Jet de Bombardier de fabricación canadiense, un jet
de origen ejecutivo acondicionado para conexiones regionales y utilizado por
más de 50 líneas aéreas del mundo. Tiene capacidad para 50 pasajeros y es
considerado un avión ecológico al reducir notablemente la contaminación
ambiental.
En
Uruguay la comercialización se realiza en las oficinas de Amaszonas Uruguay
(598) 2 902 52 98, en todas las agencias de viaje o en la web www.amaszonas.com
.
En
Buenos Aires la comercialización de los vuelos se efectuará a través de la
empresa AWT, cuyas oficinas se encuentran en Avenida Córdoba 673 Piso 4, aunque
también se pueden adquirir pasajes en Aeroparque, en agencias de viajes y en la
página web www.amaszonas.com.
TOMADO
DE LA REPUBLICA DE URUGUAY
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