COCHABAMBA, BOLIVIA (ANB / ABI).- El presidente Evo Morales inspeccionó el jueves la primera
unidad, la estación central y la línea roja del tren metropolitano de
Cochabamba y pidió que ese medio de transporte urbano esté interconectado con
la línea férrea del Corredor Ferroviario Bioceánico Central que se construirá
entre Brasil, Bolivia y Perú.
"El deseo que tenemos es que el tren
metropolitano debe tener conexión con el tren bioceánico", dijo luego de
participar en una prueba dinámica del tren y visitar las áreas de obras
civiles.
Morales planteó, además, que se realice un
plan a mediano o largo plazo para la ampliación de la red férrea de la unidad
de transporte hacia el Valle Alto de Cochabamba.
Dijo que la ejecución de esa tarea es
urgente porque la doble vía que se construyó a esa región "no será
suficiente" para el tráfico vehicular en las siguientes décadas.
"Hay que resolver el tema del
transporte urbano con el tren metropolitano eléctrico (...), en algún momento
decía tenemos que hacer como una cruz andina sobre el tren metropolitano, de
Quillacollo, Sipe Sipe, hasta Sacaba y Chiñata y desde Tiquipaya hacia el Valle
Alto", agregó.
El mandatario expresó, además, su sorpresa
por el "rápido avance" en la construcción de la estación férrea, las
líneas y el funcionamiento de la primera unidad de transporte del tren
metropolitano.
"El tren tiene calefacción, aire acondicionado.
Mucho depende en qué tiempo se moviliza el pueblo, pero también cámaras de
vigilancia internas", destacó.
El coordinador general de la Unidad Técnica
de Ferrocarriles del Ministerio de Obras Públicas, Ariel Torrico, explicó que
la primera unidad del tren metropolitano pasó todas las pruebas dinámicas
realizadas hasta el momento.
"Hemos visto también el avance de la
obra física que tenemos en todo lo que es el proyecto. En la estación central
tenemos un 75 por ciento de avance físico (...), talleres y cocheras también
tienen un avance importante de aproximadamente un 65 por ciento", detalló.
La autoridad informó, finalmente, que la
línea roja tiene un 85% de avance y la verde un 65%, además de la construcción
de dos kilómetros de la línea amarilla.
Según datos oficiales, el tren
metropolitano de Cochabamba es construido con una inversión de 447,6 millones
de dólares y pasará por cinco municipios, contará con tres líneas (roja,
amarilla y verde) y recorrerá una distancia de 42,17 kilómetros.
Ese moderno sistema de traslado de personas
tendrá 12 trenes que contarán con cinco módulos, con la capacidad para
transportar a 200 personas.
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