AUTOTRANSPORTE ALISTA DENUNCIA PENAL CONTRA DIRIGENTE DE LA TÚPAC KATARI POR ATENTAR CONTRA LA LIBRE CIRCULACIÓN

LO PRESENTARÁ ESTE LUNES

LA PAZ, BOLIVIA (ANB / Erbol).- El dirigente del Autotransporte Pesado, Domingo Ramos, anunció que este lunes presentará una denuncia penal ante la Fiscalía Departamental de La Paz contra el principal ejecutivo de la Federación Departamental de Trabajadores Campesinos Túpac Katari (FDTCTK), Vicente Salazar Limachi, por presuntamente atentar contra la libre circulación y el tránsito dentro del territorio nacional.

 

Según explicó Ramos, la acción legal se sustenta en la afectación provocada por los bloqueos instalados en diferentes rutas del país, los cuales -afirmó- generan millonarias pérdidas económicas al sector del transporte pesado y ponen en riesgo las actividades comerciales y productivas.

 

El dirigente recordó que el pasado viernes otorgó un plazo de 72 horas a la dirigencia campesina para levantar las medidas de presión. De no concretarse una solución, la denuncia será formalizada ante el Ministerio Público.

 

“Yo, Domingo Ramos, interpongo ante usted, señor Fiscal de Materia de Turno del Ministerio Público, denuncia penal por la comisión de delitos contra el orden público, la libertad de tránsito y la seguridad de servicios esenciales”, señala parte del memorial que será presentado.

 

Ramos sostuvo que los bloqueos perjudican no solo al transporte pesado, sino también a comerciantes, productores y ciudadanos que necesitan desplazarse por el país. En ese sentido, pidió al ejecutivo de la Túpac Katari “pensar en todos los bolivianos y no solo en su sector”.

 

“El lunes vamos a presentar la denuncia ante el Ministerio Público porque está perjudicando el trabajo de todos los transportistas”, afirmó en declaraciones a la prensa en plaza Murillo.

 

Asimismo, advirtió que, de mantenerse los bloqueos, el sector podría declararse en quiebra debido a las pérdidas acumuladas. Según indicó, cada transportista pierde alrededor de 100 dólares diarios, además de enfrentar multas y sanciones en las fronteras por incumplimiento en los tiempos de entrega.

 

“Si no trabajamos, no tenemos qué comer. Estamos saliendo de una crisis enorme que nos dejó el pasado gobierno”, manifestó el dirigente del autotransporte pesado.