ECONOMÍA
LA PAZ, BOLIVIA (ANB / Los Tiempos).- Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó este viernes que, en pasadas horas, inició la descarga de diésel en la Terminal Marítima Sica Sica, en Arica (Chile), luego de lograrse el amarre del buque transportador, tras una ventana meteorológica favorable. Esta operación permitió comenzar a movilizar hacia Bolivia un volumen estratégico de alrededor de 48 millones de litros de combustible que permanecían en el puerto.
Según
información institucional, el ministro de Hidrocarburos y Energías, Marcelo
Blanco, explicó que el retraso previo en el inicio de la descarga se debió a un
problema logístico originado por las condiciones de marea, que impidieron que
el buque pudiera comenzar las operaciones.
La
autoridad evitó fijar una fecha exacta para la normalización del suministro y
señaló que el ingreso del combustible al mercado interno dependerá de que
concluya la descarga y su posterior transporte hacia Bolivia.
YPFB
destacó que este avance operativo se enmarca en una estrategia integral de
importaciones diversificadas que garantiza el abastecimiento nacional de
diésel, proyectado en 7.812.000 litros diarios para el mes de julio.
Al
incorporar las importaciones desde el puerto de Arica (Chile) —100 cisternas
equivalentes a 3.300.000 litros diarios— al programa desde Paraguay, Iquique,
Mollendo (Perú), Argentina y Mejillones (Chile), el volumen total de ingreso
alcanza los 10.005.000 litros por día.
Este
excedente de 2.193.000 litros diarios está destinado al incremento de los
saldos de almacenaje y al fortalecimiento de la autonomía energética nacional.
Este superávit representa un colchón estratégico que permite no solo cubrir la necesidad
interna sino también reforzar las reservas de seguridad del país.
Actualmente
se dispone de alrededor de 48 millones de litros en proceso de descarga o
listos en Arica. La estatal petrolera aclaró, sin embargo, que el país no
depende de una única fuente de suministro. La diversificación a través de
Paraguay, Argentina, Perú y otros puertos chilenos garantiza la continuidad de
las entregas ante cualquier contingencia operativa o climática.
Fortalecimiento
de la logística
Como
parte de la estrategia integral para robustecer el abastecimiento nacional,
YPFB implementará, a partir de fin de mes, dos nuevas modalidades logísticas de
alto impacto estratégico:
Ingreso
fluvial y férreo por Puerto Quijarro: Se gestionan activamente las operaciones
para la llegada de convoyes de barcazas con capacidad de internación de
10.000.000 de litros cada uno. Esta operación multimodal permitirá trasladar el
producto hasta Santa Cruz de la Sierra mediante vía ferroviaria, garantizando
un flujo adicional continuo equivalente a 1.000.000 de litros diarios.
Importación
por el Sistema Sur de Ductos: Se planificó el inicio de la importación directa
de combustible a través de los ductos del sistema sur a partir de fin de mes.
Esta infraestructura estratégica permitirá el ingreso de lotes de 6.000.000 de
litros cada 10 días, lo que representa una inyección promedio adicional al
mercado de 600.000 litros por día.
Con
estas incorporaciones que entrarán en operación a fin de mes, incluso sin
considerar el volumen procedente de Arica, el abastecimiento total alcanzará
los 8.305.000 litros diarios, superando la demanda proyectada.
La
implementación de estas alternativas estables permitirá mitigar eficazmente
cualquier afectación en el suministro durante periodos en los que factores
climáticos adversos (como las condiciones de marea registradas) pudieran
impedir la descarga oportuna de buques en el puerto de Arica.
“Estas
acciones demuestran el firme compromiso de YPFB y del Gobierno nacional con la
seguridad energética y el desarrollo productivo del país. Al consolidar una
matriz de abastecimiento diversificada, moderna y resiliente, Bolivia avanza
hacia una mayor soberanía energética, asegurando la disponibilidad oportuna de
diésel para el transporte, la producción agropecuaria, la industria y el
bienestar de las familias bolivianas”, subrayó la estatal.

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