MUESTRAS DE ABRIL
Entre las observaciones más recurrentes se encuentra
la presencia de goma generada por procesos de inestabilidad y oxidación del
combustible. Según especialistas, este residuo puede adherirse al sistema de
inyección y afectar el funcionamiento de los motores.
En ese contexto, el Instituto de Investigaciones
Químicas de la Universidad Mayor de San Andrés (UMSA) realizó, a solicitud de
Bolivia Verifica, un análisis técnico de muestras recolectadas el 27 de
abril en tres estaciones de servicio de la ciudad de La Paz. El
informe, emitido el 5 de mayo bajo normas ASTM —estándares internacionales que
establecen métodos de ensayo—, concluyó que las gasolinas de 85 octanos evaluadas incumplen
parámetros establecidos en el Decreto Supremo 4718, según expertos de la
UMSA este combustible que no está cumpliendo los parámetros “no debería
aceptarse y debería devolverse al proveedor”
El
director del Instituto de Investigaciones Químicas de la UMSA, Luis López,
señaló que los combustibles deben ajustarse a los parámetros establecidos en la
normativa boliviana. “Cada combustible debe estar dentro de ese rango. Puede
estar inferior, puede estar medio o superior, pero siempre dentro del rango, no
puede estar fuera. Si está fuera, tanto abajo o arriba del parámetro, no es una
gasolina que cumple los parámetros según la normativa boliviana”, explicó.
Investigación: David Ovando y Helga Velasco
Edición: Marcelo Blanco
Video: R.Terrazas

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