COMBUSTIBLE
PANDO, BOLIVIA (ANB / Correo Del Sur).- El flujo de vehículos provenientes de otros departamentos también influye, explicó.
El
responsable de YPFB en Sucre, Luis Olivera, informó que durante la última
semana los despachos de gasolina se mantuvieron por encima del promedio
habitual; sin embargo, reconoció que la alta demanda continúa generando largas
filas en los surtidores de la ciudad.
De
acuerdo con el detalle proporcionado, el lunes se distribuyeron 292 mil litros,
el martes 290 mil, el miércoles 314 mil, el jueves 307 mil y el viernes 295 mil
litros. Para este sábado, el volumen alcanzó los 359 mil litros, una cifra
superior al resto de la semana.
Pese
a estos niveles de abastecimiento, en distintos puntos de la capital las filas
se mantuvieron extensas y los conductores reportaron tiempos de espera que
llegaban hasta casi dos horas para cargar combustible.
Olivera
atribuyó esta situación a una “sobredemanda” y recordó que las tareas de
control corresponden a la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH). En su
criterio, uno de los factores que presiona la demanda es el cambio de
comportamiento en actividades ilegales. “Considera que los contrabandistas de
diésel pasaron a acopiar gasolina”, indicó.
Asimismo,
señaló que el flujo de vehículos provenientes de otras regiones también influye
en el consumo local. Según explicó, continúan llegando motorizados desde Potosí
y otras ciudades, lo que incrementa la presión sobre el abastecimiento en
Sucre.
A
pesar de ello, el responsable de YPFB aseguró que tanto diésel como gasolina
están disponibles diariamente en todos los surtidores de la ciudad, aunque la
alta demanda mantiene la congestión en los puntos de carga.
NO
SE ABROGARÁ
Entretanto,
el ministro de Hidrocarburos y Energías, Marcelo Blanco, descartó este sábado
que se vaya a abrogar el Decreto Supremo 5716, que elimina la subvención al
diésel, y pidió a los sectores que lo rechazan pensar en el país.
“El
decreto no se va a abrogar, el decreto es por el bien de la patria, porque no
podemos seguir gastando 200 millones de dólares en subvenciones”, ratificó la
autoridad tras ser consultada por los medios.
Blanco
comparó elegir entre impulsar obras que beneficien a la población como
hospitales, escuelas y carreteras o mantener la subvención de los carburantes
que, denunció, solamente, benefician unos cuantos de manera irregular mediante
el contrabando.

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