CONFLICTO DE MÁS DE UNA DÉCADA
LA PAZ, BOLIVIA (ANB / Erbol).- Los dirigentes de las tres organizaciones indígenas del TIPNIS plantearon definir un trazo alternativo para la carretera Cochabamba-Beni y pidieron que cualquier propuesta sea sometida a consulta de las comunidades que habitan el territorio.
“Como
cualquier ciudadano, como cualquier boliviano, queremos desarrollo, pero
queremos un desarrollo respetando la identidad, la cultura, respetando el
territorio. Creemos que hay alternativas de cómo poder aperturar otros caminos.
Hemos presentado nosotros algunas alternativas de abrir de Camiaco hasta Villa
Tunari”, afirmó a ERBOL Samuel Moye Roca, presidente de la Subcentral Sécure.
Los
dirigentes señalaron que no se oponen al desarrollo ni a la construcción de una
carretera, pero plantearon que el trazado respete la identidad, la cultura, el
bosque y las fuentes de agua del TIPNIS. Moye mencionó como alternativa la ruta
por Camiaco y Bubusama.
“Se
tiene que hacer una consulta con las comunidades. Realmente son 76 comunidades
que habitan dentro de nuestro territorio”, afirmó Jacinto Noza Maleca,
presidente de la Subcentral TIPNIS, al referirse a la posibilidad de construir
la vía sin atravesar el territorio indígena.
Entre
tanto, José Víctor Moye, cacique mayor del CONISUR, sostuvo que una carretera
por el centro del TIPNIS beneficiaría principalmente a empresarios,
comerciantes y transportistas, mientras que la mayoría de las comunidades,
asentadas en las riberas de los ríos, no tendría un beneficio directo.
También
advirtieron sobre posibles impactos en los bosques y las cabeceras de los ríos,
además de actividades extractivas. Moye señaló que en la zona existen
preocupaciones por la minería y otros proyectos que podrían afectar el
territorio y los recursos naturales.
Los
dirigentes informaron que las tres organizaciones se reunieron el 12 de
septiembre en Trinidad y aprobaron una resolución para hacer conocer su
posición a las presidencias de las cámaras de Diputados y Senadores. Asimismo,
ratificaron una determinación del Encuentro de Corregidores de marzo de 2023.
El
proyecto de Ley 622/25 busca declarar de prioridad nacional e interés
estratégico la integración vial entre Cochabamba y Beni. Ante esta iniciativa,
los dirigentes pidieron al Gobierno y a la Asamblea Legislativa escuchar a las
comunidades y respetar su derecho a participar en las decisiones que afecten su
territorio.
El
conflicto por la carretera tiene antecedentes desde 2006, cuando se declaró de
prioridad nacional la vía Villa Tunari-San Ignacio de Moxos. En 2011, la VIII
Marcha Indígena rechazó el proyecto y posteriormente se promulgó la Ley 180,
que declaró al TIPNIS patrimonio sociocultural y natural y estableció su
carácter intangible.
En
2012, la Ley 222 dispuso una consulta sobre la intangibilidad del territorio y
la construcción de la carretera. El Estado reportó que 58 de las 69 comunidades
consultadas aceptaron la vía, aunque el proceso fue cuestionado. Ahora, las
tres organizaciones ratificaron mediante el Voto Resolutivo 010/2026 la
decisión del Encuentro de Corregidores de 2023 contra el tramo carretero y
anunciaron que harán llegar su posición a la Asamblea. ///kmg
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