CRISIS ECONÓMICA
ARGENTINA (ANB / Actualidad RT).- Autoridades de varias provincias analizan acudir a la Justicia en forma conjunta, luego de que el Gobierno central dejó de enviar partidas para educación y transporte.
La tensión entre el Gobierno
argentino de Javier Milei y los gobernadores de las provincias escala día a
día, desde que la administración central decidió dejar de enviar fondos
nacionales a los distritos del interior del país.
Al menos cinco provincias ya han
presentado reclamos por la vía judicial, mientras que otras demandan los
ingresos de coparticipación federal mediante acciones administrativas.
El gobernador de Chubut, Ignacio
Torres; de Santiago del Estero, Gerardo Zamora; de Río Negro, Alberto
Weretilneck y el de Neuquén, Rolando Figueroa, ya iniciaron procesos legales.
Anteriormente, Ricardo Quintela, de La Rioja, había presentado un recurso ante
la Corte Suprema para oponerse al Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) emitido
en diciembre por la Casa Rosada.
Este jueves, el gobernador de la
provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, anunció que presentará un reclamo
formal por el adeudamiento de fondos destinados a transporte y educación. Milei
también dejó de repartir los ingresos fiscales por el llamado Impuesto PAIS
que, por ley, se destina a financiar programas de infraestructura social en
provincias y municipios.
Esta mañana, el presidente Milei
defendió los recortes en una entrevista con radio La Red, y aseguró que no
habrá más "obra pública" financiada por la Nación porque la considera
"un mecanismo furioso de robo". Y señaló que las obras pueden hacerse
con inversión privada.
De acuerdo al diario La Nación,
en enero las 23 provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires han dejado de
percibir fondos por 431.299 millones de pesos (unos 518 millones de dólares),
lo que generó serios desajustes económicos para las gestiones locales.
Según el medio, la semana pasada
la mayoría de los gobernadores acordaron que sus equipos técnicos analizarían
las presentaciones de acciones judiciales contra los recortes de fondos que
impulsó el Poder Ejecutivo.
¿Recorte o castigo?
Desde su llegada al poder, el
presidente aplicó fuertes reducciones en el gasto público con el objetivo de
alcanzar el déficit cero. Pero la semana pasada, ante el fracaso de la ley
'ómnibus' en Diputados, Milei culpó a los gobernadores y los llamó "traidores"
por no haber llamado a sus legisladores a votar a favor, y amenazó con
quitarles financiamiento.
La iniciativa que presentó el
Gobierno para desregular la economía, habilitar privatizaciones, entre otras
medidas, se aprobó en general el 2 de febrero con 144 votos a favor, 109 en
contra y cero abstenciones. Pero fue rechazada cinco días después cuando era
debatida artículo por artículo, por lo que será analizada desde cero en
comisiones.
Peligra el inicio de clases
El Gobierno central de Milei
confirmó este miércoles que no enviará un aporte clave para la educación
pública a las provincias, cuando falta poco más de una semana para el inicio de
clases en el país.
El 'Fondo Nacional de Incentivo
Docente' (Fonid) fue implementado por ley en 1998 para mejorar los salarios de
los docentes con recursos que la administración central reparte a las
provincias, en el marco del sistema federal que rige en el país y luego de una
extensa protesta de los sindicatos que duró 1.003 días. Sin embargo, su
vigencia vencía en enero de 2024 y el presidente decidió no renovarlo, como
parte de sus políticas de recorte del gasto público.
Ante ello, los gremios de
educación reclamaron la apertura de negociaciones para actualizar los salarios
y señalaron que analizan medidas de fuerza.
La titular de la Confederación de
Trabajadores de la Educación de la República Argentina (Ctera), Sonia Alesso,
advirtió que el inicio de las clases en las diferentes provincias "depende
de que el Gobierno nacional envíe los fondos" del incentivo docente.
"Peligra el inicio de clases", aseguró.
La medida del Ejecutivo de
suspender el Fonid es parte de lo que las provincias consideran una
"venganza política" por el fracaso del proyecto de la 'ley ómnibus'.
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