La Doble Vía La Paz a Oruro no cuenta con pasarelas en el tramo Achocalla
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| La reunión en las oficinas de la ABC Regional La Paz (ANBOLIVIA). |
Las autoridades de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) junto al
Gobierno Autónomo Municipal de Achocalla (GAMA) acordaron en una reunión coadyuvar
en la gestión de recursos económicos y elaborarán un proyecto a Diseño Final para
la construcción de Pasarelas sobre la Doble Vía La Paz a Oruro en el tramo Achocalla.
Las autoridades de la ABC se reunieron con las autoridades del Ejecutivo
Municipal de Achocalla, Subalcaldes de los Distritos 8 y 9 y los Consejos de
Presidentes de ambos distritos para tratar cinco puntos.
El periodista de la Agencia de Noticias de Bolivia (ANB) participó de la
reunión en forma de veedor.
Primero - El problema
La ABC viene construyendo en el tramo Puente Vela y el Surtidor ECOPETROL un
embovedado de 3x2 metros de longitud luego que la municipalidad de El Alto se
negará a su construcción y por instrucciones superiores ejecutan este proyecto al
lado de la Doble Vía La Paz a Oruro.
El desemboque de las aguas pluviales que canaliza este embovedado inundará
las urbanizaciones del Distrito 8 de Achocalla. En años anteriores no se
registro ningún tipo de inundaciones; sin embargo, con la nueva construcción la
población se encuentra temerosa de sufrir inundaciones por el desemboque del
embovedado.
La población cuestionó a las autoridades de la ABC las razones por las que
no informaron a la Alcaldía de Achocalla la construcción de un embovedado y sus
posibles consecuencias en las épocas de lluvia.
Acuerdo
“El embovedado del sector de Cruce Ventilla a la altura de la Estación de
Servicio ECOPETROL, es decir la avenida 28 de Enero. El embovedado que
recolecta residuos del Distrito 8 de El Alto debe reducirse el caudal habilitando
el embovedado en Senkata de la ciudad de El Alto, para disminuir el riesgo
dentro de nuestro municipio de Achocalla”.
“El compromiso del Lic. Miguel Romero es gestionar una reunión entre el
Municipio de El Alto y Achocalla para tocar el tema del alcantarillado en
Senkata para su habilitación y se disminuya el caudal de salida hacia el
municipio de Achocalla”.
Segundo – El Problema
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| La reunión en las oficinas de la ABC Regional La Paz (ANBOLIVIA). |
La mayor discusión de los técnicos de la Subalcaldia del Distrito 8 de
Achocalla y los técnicos de la ABC radicó sobre los criterios desconocidos que
utilizó la ABC para definir los puntos para la construcción de los viaductos y las
pasarelas en la jurisdicción de El Alto y no ejecutar ninguna pasarela en el
tramo El Alto.
Las autoridades de Achocalla exigieron equidad sin discriminación entre
municipios para que la Doble Vía cuente con seguridad peatonal cuando poco a
poco vaya consolidándose la mancha urbana de los Distritos 8 y 9 de Achocalla.
Acuerdo
“Las pasarelas solicitadas por los Subalcaldes Organizaciones Sociales,
Comité de Vigilancia ó Control Social correspondiente a la avenida 28 de Enero
(Sector Cruce Ventilla a La Apacheta) entre los distritos 8 y 9 de Achocalla,
se aclara que no existe los recursos económicos dentro del proyecto, pero se
coadyuvará en un proyecto adicional para que conjuntamente con el municipio de
Achocalla se presente a la brigada parlamentaria de La Paz y este gestione para
su financiamiento”
Tercer – El problema
La empresa supervisora ‘PROINTEC’ de la Doble Vía La Paz a Oruro en el
tramo Senkata exigió a los habitantes asentados sobre la principal vía de
circulación ceder entre 5 a 6 metros a su propiedad para que la Doble Vía
cuente con un ancho de vía de 100 de longitud.
El Acuerdo
“De acuerdo a los antecedentes y posterior argumento técnico se establece y
se acuerda que el ancho de vía para la sección urbana de Achocalla en la Doble
Vía La Paz a Oruro es de un ancho total de 72 metros, 36 metros del eje
anterior, y la supervisión remitirá mediante nota de atención dirigida al
Gobierno Autónomo Municipal de Achocalla está sección, del mismo modo evidencia
que las modificaciones y notas emitidas por el jefe de Tramo I fueron erróneas
en consecuencia el Lic. Miguel Romero, en calidad de coordinador con Organizaciones
Sociales pide disculpas al respecto”
Cuarto – El problema
Los vecinos y vecinas del Distrito 8 de Achocalla se quejaron por los daños
que causaron a un puente peatonal en la apertura de la zanja para la
construcción del embovedado.
El Acuerdo
La ABC al haber reconocido el daño ocasionado por la contratista al tubo
metálico corrugado de propiedad del Gobierno Autónomo Municipal de Achocalla,
se comprometen en reponer los 10 metros lineales y 0.8 metros de diámetro de
tubos corrugados, de acuerdo a la disponibilidad de este material que se tenga
por el retiro de la vía actual en el sector de Cruce Ventilla, en el plazo de
una semana computable a partir de la firma del acta.
Quinto
Las autoridades del Gobierno Autónomo Municipal de Achocalla (GAMA)
solicitaron a la ABC autorizar el derecho de uso de vía para la instalación de
postes eléctricos, redes matrices de agua y alcantarillado al lado de la Doble
Vía La Paz a Oruro.
El Acuerdo
Se sugiere solicitar a la ABC la autorización del Derecho de Uso de Vía
mediante convenio interinstitucional que lo realizará el municipio como obra de
interés social.
El Alto, 13 noviembre de 2013 – E.CH.M.
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