GOBIERNO: PRECIO DE PEAJES NO SE INCREMENTÓ EN 23 AÑOS

LA PAZ, BOLIVIA (ANB / ABI).- El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Milton Claros, aseguró el jueves que el incremento de peajes en la recién inaugurada Doble Vía La Paz-Oruro se justifica porque es una tarifa que estuvo congelada desde la gestión 1992, es decir, 23 años.

    En conferencia de prensa, Claros explicó que las tarifas actuales del peaje no cubren ni un tercio de lo que se requiere para realizar el mantenimiento en la Red Vial Fundamental.

    "Es un tema que consideramos que es necesario porque desde el año 1992 las tarifas de peaje no han sufrido incremento y que hasta la fecha todas las recaudaciones que se tienen en cuanto a peaje no cubren ni un tercio de lo que es el cobro de mantenimiento", dijo.

    Claros se refirió al tema en alusión a las declaraciones de los dirigentes del transporte público, quienes rechazaron el alza del peaje en la Doble Vía La Paz-Oruro, tras su inauguración.

    El Ministro de Obras Públicas aseguró que el Gobierno tiene toda la predisposición de aclarar a los choferes las dudas que tienen sobre la nueva escala tarifaria, y dijo que prueba de ello es que el mismo presidente Evo Morales los convocó hoy a una reunión para abordar el tema.

    Claros aclaró que sólo se autorizó el incremento de peajes en la Doble Vía La Paz-Oruro, porque la política establece que "carretera nueva debe tener un nuevo peaje".

    Por su parte, la dirigencia de la Confederación de Choferes de Bolivia anunció que se analizará el próximo 20 de febrero, en un ampliado nacional, el alza de los peajes y no descartó asumir medidas de presión para contrarrestar la medida.

    "Estamos convocando a todas nuestras federaciones a un ampliado nacional para el viernes, para analizar el tema de los peajes y seguramente desde la próxima semana vamos a tomar medidas de presión", respaldó el principal dirigente de ese sector, Ismael Fernández.