El registro se realizará en todos los
surtidores de GNV o en los talleres de conversión autorizados por la ANH,
señala un boletín institucional.
La ANH remarcó que el registro de vehículos
a GNV, entre públicos y privados, será para supervisar las condiciones de
seguridad de los cilindros, en el marco de sus atribuciones expresadas en la
Constitución Política del Estado y el Decreto Supremo 27956.
Técnicos de la ANH registrarán la
procedencia del cilindro de GNV, marca, año de fabricación, capacidad y otras
características que posibilite gestionar la recalificación inmediata ante la
Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV), de todos los
cilindros observados.
'Los vehículos que no se registren no
podrán abastecerse de GNV en las estaciones de servicio del país, toda vez que
el registro será introducido en el Sistema Boliviano de Autoidentificación
B-SISA que controla la comercialización de combustible a través del chip del
etiquetado', advirtió la ANH.
El representante Distrital La Paz de la
ANH, José Maldonado, explicó que los cilindros son recipientes fabricados en
una sola pieza y cuentan con dispositivos de seguridad que deben someterse a
una recalificación, después de cinco años de su fabricación.
'Los cilindros que cuenten con más de cinco
años de funcionamiento que no han sido recalificados son considerados bombas de
tiempo y los dueños de éstos vehículos tienen que conocer el peligro inminente
al que se enfrentan cuando no pasan por ese proceso que garantiza seguridad',
subrayó.
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