RIVADENEIRA: REIVINDICACIÓN MARÍTIMA BUSCA BENEFICIAR AL COMERCIO EXTERIOR BOLIVIANO

LA PAZ, BOLIVIA (ANB / ABI).- El integrante del directorio de la Cámara de Transporte Pesado de El Alto, Gustavo Rivadeneira, consideró el lunes que la reivindicación marítima asumida por el Gobierno busca beneficiar al comercio exterior boliviano, por lo que expresó el pleno respaldo de ese sector a las gestiones del Ejecutivo.

    'El transporte pesado ha sido uno de los primeros sectores que ha aplaudido y apoyado la determinación del Gobierno de recurrir a instancias internacionales para que podamos buscar nuestra reivindicación marítima, lo cual beneficiará al comercio exterior boliviano', indicó a los medios estatales.

    Rivadeneira expresó esas declaraciones en el marco del discurso que pronunció el presidente Evo Morales, en la víspera  cuando manifestó su solidaridad con el maltrato que sufre el sector del transporte en las fronteras y puertos chilenos.

    El 24 de abril del año pasado, Bolivia demandó a Chile ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya, para obligar a Chile a negociar la entrega de una salida soberana al mar.

    En ese entendido, Rivadeneira destacó el apoyo que brinda el sector a la iniciativa legal, porque el considera que anteriores gobiernos sólo realizaron diálogos sin conclusiones firmes que beneficien a la cadena del comercio exterior boliviano.

    'Apoyamos decisión porque todo el tiempo desde 1975 después del abrazo de Charaña el transporte nacional ha tenido mayor afluencia comercial por puertos de Chile hacia el Pacífico lo que ha generado un gran avance económico para el norte chileno gracias al comercio boliviano, por lo que consideramos que no existe razón fundamental de que perjudiquen a este sector', manifestó.

    Asimismo, consideró positivo el tema de viabilizar las salidas portuarias del comercio boliviano a través de puertos del Perú para agilizar las exportaciones e importaciones hacia el país.

    'Es una decisión que se la tiene que tomar a alto nivel, pero para nosotros al estar involucrados por el comercio consideramos que son acciones valederas en sentido de que estos últimos tiempos se ha generado mucha dependencia de los puertos chilenos', sostuvo.