Romero justificó que a
este dato se suman que los ríos no son navegables y que las poblaciones son
dispersar, por lo que no se cumplió con la consulta, de tal forma que el
gobierno considera que hasta noviembre se podrá llegar a todas las comunidades
para consultar a los indígenas sobre la intangibilidad y la construcción del
tramo II de la carretea Villa Tunari-San Ignacio de Moxos en media del área
protegida.
Explicó que la
propuesta de ampliación del proceso y el número de comunidades en el Parque fue
dado a conocer esta mañana en reunión de gabinete por el Ministerio de Obras
Públicas y Viviendas por lo que se aprobó un anteproyecto de ley de ampliación
que será elevado a la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP) para su
aprobación.
“Nos ha planteado que
en el territorio, de algo más de un millón de hectáreas, con más de 70
comunidades indígenas dispersas en ese territorio y dada la época del año que
dificulta la traslación fluida en los ríos o la distancia que hay que recorrer
para acceder a determinadas comunidades se amplié el proceso en un plazo
redondeado en 271 días”, señaló Romero en conferencia de prensa.
El protocolo reconoce
la existencia de 69 comunidades en el TIPNIS para ser consultadas y el proceso
debió concluir este mes. Mientras que el Servicio Nacional de Áreas Protegidas
(SERNAP) dice que en la zona ecológica sólo hay 63 poblaciones yurakaré, Chimán
y mojeño-trinitario.
Resistencia continuará
El presidente de la
Subcentral Sécure, Emilio Noza, aseveró que la resistencia a la consulta no
concertada en el TIPNIS continuará ante el anunció del gobierno de ampliar el
proceso hasta noviembre.
Calificó de desesperada
la posición del Ejecutivo, pues el proceso fue un fracaso al no llegar a la
mayoría de las comunidades del Parque, aseveró el indígena.
“No ha llegado a
concertarse porque las comunidades de los ríos Isiboro, Ichoa y Sécure han
rechazado rotundamente (la consulta) y esa es la desesperación del gobierno
para que se pueda ampliar la consulta a las comunidades, pero igual la
resistencia va continuar porque estamos unidos”, declaró a la Agencia de
Noticias Indígenas de Erbol.
Hasta la fecha el
gobierno consultó a 35 comunidades de la zona ecológica, pero Noza aseguró que
el proceso sólo pasó por la zona sur del área protegida donde se encuentra el
Consejo Indígena del Sur (Conisur) que apoya la construcción de la vía en medio
de la Tierra Comunitaria de Origen (TCO).
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